Notre réinterprétation de la Méhari est le résultat d’un long travail de recherche et de développement. Son bloc moteur, assemblé dans nos ateliers, intègre un moteur de 11,1 kW et un réducteur. Il s’agit d’une transmission directe, de type cardan à roue, offrant une récupération d’énergie au freinage particulièrement efficace.
L’eStory est une réplique neuve et électrique de la méhari. Conçue pour une conduite en plein air, tout en respectant l’environnement.
Les batteries sont en Lithium Fer Phosphate : LFPO4, elles contiennent déjà 30% de lithium recyclé.